
▷ HD현대는 언론을 통해 캐나다 브리티시컬럼비아대학(UBC)과 '첨단 디지털과 인공지능 기반선박 자율 운항 시스템 및 차세대 함정 구조 개발을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝힘. 이에 따라 양측은 첨단 디지털 및 AI 기반 선박 설계, 디지털 트윈 기반 시뮬레이션, 자율 운항 시스템 등 미래 조선 기술 공동 연구개발(R&D)을 추진한다고 알려짐. 특히, 차세대구축함, 무인 함정, 잠수함 연구개발에도 협력하고 함정·상선 분야 친환경 첨단 소재 개발에도 나설 계획임. 이와 관련, 장광필 HD한국조선해양 미래기술연구원장은 "세계 1위 조선 기술 경쟁력을 바탕으로 'K-방산' 원팀 승리를 위해 캐나다 명문 UBC와 손을 맞잡았다"며, "향후 캐나다와 첨단 함정 연구개발 분야 협력을 넓혀나갈 것"이라고 언급.
▷ 전일 일부 언론에 따르면, HD한국조선해양 한화오션 삼성중공업 등 ‘조선 빅3’는 올 들어 지난달까지 전 세계 가스 운반선(VLGC·VLAC) 발주의 80%를 수주했다고 전해짐. 이는 전체 발주량 46척 중 한국 수주량이 37척이라며, 조선업 세계 1위인 중국(8척)을 크게 따돌렸다고 알려짐. 조선업계 관계자는 "VLGC는 LPG뿐 아니라 친환경 연료인 암모니아 운송까지 가능하도록 발주할 수 있어 친환경 선박 기조에도 맞다"며, "LNG운반선을 이미 많이 수주한 국내 조선사가 최근 포트폴리오 다변화에 나서는 추세"라고 설명.
▷ 아울러 클락슨리서치에 따르면, 지난 5월 전 세계 선박 수주량은 452만CGT(선박 건조 난도를 고려해 환산한 톤수)로 한국이 199만CGT, 중국은 211만CGT를 차지했다고 알려짐. 점유율은 각각 44%, 47%로 격차가 3%포인트에 그친다며, 지난 4월 중국 점유율이 70%, 한국이 15%인 것을 고려하면 크게 좁혀졌다고 분석.
▷ 이 같은 소식 속 한화오션, HD한국조선해양, HD현대중공업, HD현대마린솔루션, 티엠씨, 세진중공업, STX엔진 등 일부 조선/ 조선기자재 테마가 상승.




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